Характеристики продукта
· Поверхность клетчатого ромба — глубокая ромбовидная текстура на поверхности полосы; максимальное противоскользящее сцепление в загрязнённых наружных условиях
· Нержавеющая сталь SUS304 или SUS316L
· Штамповка одной части
· Встроенный монтаж заподлицо — полоса заподлицо с окружающим полом; нет края для спотыкания
· Наивысшая наружная противоскользящая спецификация полосы
· Сильный визуальный контраст
· Стык торец к торцу для непрерывных маршрутов любой длины
· Размеры полосы по ADA, AS/NZS и EN
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|
| Модель | Тактильная полоса Клетчатый Ромб |
| Тип | Направляющий полосовой тактильный индикатор — маршрут ориентирования |
| Материал | Нержавеющая сталь SUS304 или SUS316L |
| Конструкция | Цельная конструкция, изготовленная методом точной штамповки |
| Отделка поверхности | Клетчатый ромбовидный противоскользящий рисунок |
| Стандартные размеры | 25 × 200 мм / 30 × 200 мм |
| Высота полосы | В соответствии со стандартами ADA / AS/NZS / EN |
| Метод установки | Встраиваемый монтаж в предварительно прорезанный паз или поверхностный монтаж с использованием эпоксидного клея |
| Совместимые подложки | Бетон, камень, плитка, асфальт и металлические поверхности |
| Соответствие стандартам | Соответствует требованиям ADA / AS/NZS 1428.4.1 / EN 15209 / ISO 23599 |
| MOQ | По погонному метру или в соответствии с объёмом проекта |
| Срок изготовления | 15–20 рабочих дней |
Применение
· Наружные залы транзитных станций и перронные зоны — направляющие маршруты ориентирования в открытых транзитных средах
· Наружные пешеходные маршруты, соединяющие входы зданий с транспортными объектами
· Залы транспортных узлов под навесом, но открытых ветру
· Пешеходные зоны портов и морских зон — SUS316L + клетчатый ромб для морских сред
· Наружные залы стадионов — маршруты ориентирования на открытом бетоне вокруг периметра
Преимущества продукта
· Максимальное сцепление для наружных маршрутов ориентирования — клетчатый ромб обеспечивает наилучшее мокрое сцепление среди всех рифлёных вариантов отделки полос
· Системное сочетание со штифтом клетчатого ромба — последовательная противоскользящая спецификация и визуальный вид во всей полной наружной TGSI установке
Способ установки
1. Планирование маршрута — отметить центральную линию маршрута ориентирования на поверхности пола. Определить ширину маршрута по применимому стандарту TGSI.
2. Прорезка канала (встроенный метод) — напольной пилой или болгаркой с отрезным диском прорезать поверхностный канал в поверхности пола, соответствующий ширине и глубине полосы. Очистить канал сжатым воздухом.
3. Нанесение клея — ввести или нанести двухкомпонентный эпоксидный клей в канал. Слой клея должен заполнить канал до глубины, при которой верхняя поверхность полосы будет точно заподлицо с окружающей поверхностью пола.
4. Укладка полосы — прижать каждую полосу плотно в канал с клеем, выровняв по направлению маршрута. Профиль полосы должен проходить параллельно направлению движения. Верхняя поверхность полосы должна быть заподлицо с соседним полом.
5. Проверка непрерывности — располагать последующие полосы торец к торцу с максимальным расстоянием 5мм между торцами соседних полос.
6. Заполнение заподлицо — заполнить любые зазоры между краем полосы и стенкой канала эпоксидной замазкой в тон.
7. Отверждение — минимум 24 часа (72 рекомендуется для зон высокой нагрузки) до пешеходного трафика.
8. Метод только клей (без канала) — очистить поверхность пола вдоль маршрута. Нанести эпоксидный клей на основание полосы и прижать.
9. Финальный осмотр — пройти весь маршрут ориентирования. Проверить каждую полосу на заподлицо, надёжность и выравнивание.
Часто задаваемые вопросы
В: Как обеспечить непрерывное выравнивание полос при прямолинейной установке?
О: Нанесите меловую линию вдоль центральной линии маршрута перед началом установки. Прорежьте все каналы вдоль этой линии с помощью направляемой напольной пилы. Укладывайте каждую полосу длинным краем вдоль меловой линии.
В: Какова стандартная ширина маршрута с полосами 25мм?
О: Для минимального маршрута ориентирования из двух полос нужны две параллельные полосы 25мм. Уточните требуемую ширину маршрута по применимому стандарту.
