Характеристики продукта· Рельефный точечный (блистерный) рисунок — стандартный профиль TGSI предупреждения об опасности, обнаруживаемый под ногой и белой тростью
· Материал TPU — превосходная износостойкость, гибкость и стабильность UV по сравнению со стандартным ПВХ; рекомендуется для высокотрафиковых и наружных установок
· Купола соответствуют международным стандартам — высота купола 4,7мм; соответствует требованиям ADA, ASTM, EN, ISO, CSA и Title 24
· UV-стойкая формула — стабильный цвет для наружной эксплуатации
· Противоскользящая поверхность — профиль рельефного купола обеспечивает тягу в мокрых и сухих условиях
· Атмосферостойкий — стабильные характеристики в широком диапазоне температур
· Гибкая конструкция — адаптируется к незначительным неровностям поверхности подложки
· Совместим с клеевым и механическим креплением
· Жёлтый (стандарт), чёрный, серый, красный и на заказ
· Стандартная панель 300×300мм
Технические характеристики| Параметр | Спецификация |
|---|
| Модель | MD-00T |
| Рисунок | Точка / Блистер — тактильный индикатор предупреждения об опасности |
| Материал | TPU (термопластичный полиуретан высокой прочности) |
| Размеры панели | 300 × 300 мм |
| Толщина | 5,0 мм |
| Высота купола | 4,7 мм |
| Диаметр основания купола | В соответствии со стандартами ADA / ASTM / EN |
| Шаг куполов | В соответствии со стандартами ADA / ASTM / EN |
| Варианты цвета | Жёлтый (стандарт), чёрный, серый, красный; индивидуальные цвета доступны по запросу |
| Характеристики | Противоскользящая поверхность, устойчивость к УФ-излучению, атмосферостойкость, высокая износостойкость |
| Соответствие стандартам | Соответствует требованиям ADA / ASTM / EN / ISO / CSA / Title 24 в зависимости от требований проекта |
| Методы установки | Клеевой монтаж, механическое крепление или поверхностная установка |
| Совместимые подложки | Бетон, камень, плитка, асфальт и существующие напольные покрытия |
| MOQ | По м² или в соответствии с объёмом проекта |
| Срок изготовления | 15–20 рабочих дней |
Применение· Края перронов метро и подземного транспорта — полоса предупреждения об опасности на предписанном расстоянии от края
· Перроны и залы железнодорожных вокзалов — индикаторы предупреждения о крае перрона
· Зоны приближения к пешеходным переходам — сетка предупреждения об опасности поперёк всей ширины тротуара
· Головные части пандусов (пониженных бордюров) — зона предупреждения в верхней части пандуса
· Зоны въезда на автобусные терминалы
· Пороги входов в здания — предупреждение об опасности при изменении уровня
· Начало и конец лестниц в общественных зданиях
· Торговые центры — TGSI для высокого внутреннего трафика
· Больницы и медицинские учреждения — наружные зоны подхода и входные зоны
· Школы и образовательные кампусы — точки пешеходных переходов
Шаги установки1. Подготовка подложки — поверхность должна быть чистой, сухой, ровной и свободной от пыли, масла и сыпучих материалов. Новый бетон должен быть полностью отверждён (минимум 28 дней).
2. Сухая укладка — разложить плитки по запланированной схеме без клея для подтверждения выравнивания и соответствия требованиям.
3. Нанесение клея — нанести контактный цемент, эпоксидный клей для плитки или полиуретановый строительный клей как на поверхность подложки, так и на нижнюю часть плитки. Дать клею достичь нужного уровня схватывания.
4. Укладка плиток — прижать каждую плитку плотно на место. Работать от одного конца к другому. Выровнять края плиток перпендикулярно к соседним плиткам.
5. Ориентация точек — купольная сетка должна быть перпендикулярна направлению движения пешеходов.
6. Прикатка — сразу после укладки каждой плитки прокатать всю поверхность резиновым роликом (минимум 30 кг).
7. Механическое крепление — просверлить зенкованные пилотные отверстия в отмеченных позициях сквозь плитку и в подложку. Использовать дюбели для кладки при бетонных подложках. Вставить зенкованные винты из нержавеющей стали. Заполнить головки винтов эпоксидной замазкой в тон.
8. Затирка швов — заполнить узкий шов между соседними плитками гибкой затиркой в тон.
9. Отверждение — минимум 24 часа (72 часа при низких температурах) до открытия для пешеходного движения.
10. Осмотр — после отверждения проверить все плитки на отсутствие пустот (простукивание), поднятых краёв.
Преимущества продукта· Превосходная долговечность полимера — TPU обеспечивает значительно более длительный срок службы, чем стандартный ПВХ
· Полное соответствие международным стандартам — ADA, ASTM, EN, ISO, CSA и Title 24 от одного продукта
· Простая установка на существующие поверхности — клеевой метод монтируется прямо на существующий бетон, плитку или камень
· Гибкость цветовой системы — жёлтый, чёрный, серый, красный и цвета на заказ
· Прямые заводские цены — B2B конкурентоспособная стоимость для крупных проектов
· Полная система TGSI от одного поставщика — MD-00T сочетается с MD-01T (полоса)
Часто задаваемые вопросыВ: Почему выбрать TPU (MD-00T) вместо ПВХ (MD-00P)?
О: TPU обеспечивает значительно лучшую износостойкость, ударопрочность и долгосрочную стабильность цвета UV. Для высокотрафиковых транспортных сред и наружных установок TPU является рекомендуемой спецификацией. ПВХ (MD-00P) — экономичный выбор для внутренних и малотрафиковых применений.
В: Какой клей использовать для MD-00T?
О: Для бетонных и каменных подложек рекомендуется двухкомпонентный эпоксидный клей или полиуретановый строительный клей. Для наружных установок используйте атмосферостойкий клей, совместимый с TPU.
В: Подходит ли MD-00T для монтажа на существующий асфальт?
О: Да. MD-00T можно приклеить к прочному асфальту с помощью гибкого полиуретанового или битумно-совместимого клея. В жарком климате рекомендуется механическое крепление.
В: В чём разница между точечными и полосовыми плитками?
О: Точечные (блистерные) плитки (MD-00T) — индикаторы предупреждения об опасности. Полосовые (вельветовые) плитки (MD-01T) — индикаторы направленного ориентирования. Оба типа необходимы для полной установки TGSI.
В: Как рассчитать необходимое количество плиток?
О: При стандартном размере панели 300×300мм около 11 плиток покрывают 1 квадратный метр.
