Два наиболее часто путаемых элемента в спецификации тактильного покрытия — точечный (блистерный) рисунок и полосовой (вельветовый) рисунок. Они выглядят похоже, часто устанавливаются в одном проекте и доступны в одинаковых материалах и цветах. Но они выполняют совершенно разные функции — и использование неправильного рисунка в неправильном месте является нарушением норм, которое может ввести в заблуждение слабовидящих пешеходов.

Точечный (блистерный) рисунок: ПредупреждениеТочечный рисунок — технически описываемый как «усечённые купола» или «блистеры с плоской вершиной» в международных стандартах — является
индикатором предупреждения. Его функция — предупредить слабовидящего пешехода о приближении к опасности.
Когда человек, использующий белую трость, обнаруживает тактильное покрытие точечного рисунка, правильная интерпретация такова:
СТОП. Впереди опасность.
Тактильное покрытие точечного рисунка устанавливается:
- На краю платформы железнодорожной станции или метро
- В верхней части лестницы
- В нижней части лестницы
- На пешеходных переходах
- В голове пандуса
- В любом месте, где пешеходу, следующему по маршруту ориентирования, грозит опасность при продолжении движения без остановки
Точечный рисунок всегда означает:
ОСТАНОВИСЬ И ОЦЕНИ СИТУАЦИЮ. Никогда —
ПРОДОЛЖАЙ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ.Полосовой (вельветовый) рисунок: ОриентированиеПолосовой рисунок — технически описываемый как «закруглённые полосы» или «вельветовый» рисунок — является
индикатором направленного ориентирования. Его функция — направлять пешехода вдоль обозначенного безопасного маршрута.
Когда человек, использующий белую трость, обнаруживает тактильное покрытие полосового рисунка, правильная интерпретация:
ПРОДОЛЖАЙ В НАПРАВЛЕНИИ, НА КОТОРОЕ УКАЗЫВАЮТ ПОЛОСЫ.
Полосы всегда ориентированы параллельно предполагаемому направлению движения.
Почему нужны обаРаспространённая ошибка спецификации — установить только точечный рисунок (предупреждение) без полосового (ориентирование) — или хуже того, только полосовой без точечного в точках опасности.
Правильно указанная система TGSI всегда использует оба:
-
Полосовой рисунок создаёт навигируемый маршрут от начальной точки до пункта назначения
-
Точечный рисунок появляется в каждой точке опасности вдоль маршрута ориентирования
На станции метро правильная последовательность установки такова:
1. Полосовой рисунок от входа — ведя пользователя через вестибюль
2. Точечный рисунок на каждом изменении направления и точке принятия решения
3. Полосовой рисунок продолжается вдоль нового направления
4. Точечный рисунок на крае платформы — «опасность: падение с платформы впереди»
Правила расстановки
Размеры зоны точечного рисунка:- Минимальная глубина (в направлении движения): 600мм
- Ширина: полная ширина пути или перехода
- На краях платформ: установлено на расстоянии 480–530мм (ADA) или 750–760мм (Австралия) от края платформы
Ширина маршрута полосового рисунка:- Минимум: 2 колонки полосовых плиток (600мм для плиток 300×300мм)
- Рекомендуется: 3 плитки в ширину (900мм) для основных маршрутов ориентирования
Распространённые ошибки монтажа
Полосы параллельны опасности (неправильно): Если плитки полосового рисунка установлены с полосами, проходящими параллельно (а не к) опасности, пользователи, следующие по полосам, будут двигаться вдоль опасности, а не к ней с предупреждением. Это опасная ошибка.
Точечный рисунок используется как декорация: Точечные плитки, размещённые случайным образом без навигационной функции, дезориентируют слабовидящих пользователей.
Разрыв между полосой и точкой на переходе: Любой разрыв в тактильной поверхности между концом маршрута ориентирования и началом зоны предупреждения означает, что пользователь с тростью может пройти сквозь разрыв, не обнаружив ни того, ни другого.
Выбор материала для точечного vs полосовогоОба типа рисунка доступны в одинаковых материалах:
- TPU (лучшая долговечность для наружного/высокотрафикового применения)
- ПВХ (экономичный для внутреннего/лёгкого трафика)
- Плитки из нержавеющей стали (постоянная установка, премиальные среды)
- Штифты из нержавеющей стали (точка) и полосы (полоса) — для утопленного монтажа вровень с существующим полом
Контакт: info@sjproduct.com | WhatsApp: +86 19531351404